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楚天都市報3月2日訊（記者石倩）旅客提前7天退機票，卻被航空公司扣除50%的退票費。航空公司客服回復稱，該旅客退票時間超出規定時間半小時，因此按50%收取。
武漢市民張先生反映，2月24日，他購買了3月2日青島航空三亞飛往長沙的機票，加上機建費、燃油費總共支付了1068元。因疫情影響，他當日申請退票，只收到退款505元。張先生查詢退改簽規定發現，起飛前7天之前退票手續費收取30%。“我這也是提前7天退的，怎么收了50%？”
根據張先生發給記者的截圖顯示，該航空公司規定：起飛前7天之前的退票手續費按票面價收取30%；起飛前7天（含）以內至起飛前3天之前收取50%；起飛前3天（含）以內至起飛前24小時之前收取70%；起飛前24小時以后及起飛后收取90%。
楚天都市報記者隨后致電青島航空客服電話。客服解釋說，根據民航局規定，1月28日前購買的機票符合免費辦理退票的條件。其他時間的機票按正常退改簽規定執行。根據規定，退票時間范圍精確到分鐘，張先生的退票時間超過半小時，故按3天至7天之內的規定執行，所以收取50%的手續費。
隨著各地復工復產的推進，像張先生這樣購買機票又因故退票的案例不在少數。那么，其他航空公司的退票手續費是否存在過高的情況呢？
記者隨后致電多家航空公司客服熱線咨詢。東方航空客服回復：不同的退票時間段和不同的艙位產生的退票手續費都不一樣。同一個航班，可能會產生十多種不同金額的手續費，無法解答具體訂單之外的假設性問題。
南航與國航等多家航空公司的回復內容與東航大致相同，都需要記者提供具體的客票方可告知退票手續費比例。因為退票時間段、機票折扣和客票艙位的不同，產生的退票手續費都不一樣。
記者查詢發現，2月10日，民航局發布通知稱：自2月11日0時起，在該時間點之前已購買3月31日24時前航班機票的學生旅客，如在航班起飛前憑學生身份證明要求退票或將機票改期至3月31日24時前其他航班的，航空公司及其客票銷售代理應為其免費辦理，不得收取任何費用。但是，針對普通旅客的退改簽需求，民航局未作統一規定。
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