小伙伴們大家好，今天韓齊抽了個(gè)時(shí)間整理了一些關(guān)于淘寶大物流平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),淘寶物流與京東物流的區(qū)別，以及關(guān)于淘寶大物流的一系列相關(guān)內(nèi)容，希望你認(rèn)真看完這篇文章后，能充分理解我想表達(dá)的意思。相信你很快就能掌握！你離大牛越來越近了！
1 第三方物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別
物流模式分類
第一方物流模式：也叫自營配送模式，是指商品的供給者直接經(jīng)營管理相關(guān)的物流配送業(yè)務(wù)。
第二方物流模式：是指由商品需求者處理所需物資的物流問題。
第三方物流模式：是指在顧客和廠商之外的第三方物流配送，是物流聯(lián)盟模式的元素。
物流聯(lián)盟模式：是指兩個(gè)及以上的物流企業(yè)達(dá)成協(xié)議，以聯(lián)盟的形式進(jìn)行合作經(jīng)營。
菜鳥物流聯(lián)盟
二者區(qū)別
主體多元化：傳統(tǒng)物流是商品的供需雙方承擔(dān)相應(yīng)的物流配送業(yè)務(wù)，而第三方物流的主體則是由供需雙方之外的第三方。
服務(wù)個(gè)性化：傳統(tǒng)物流僅能滿足消費(fèi)者較為單一的物流配送需求，而第三方物流可以根據(jù)消費(fèi)者的不同需求提供針對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)。
功能專業(yè)化：由于物流服務(wù)的提供主體不同，導(dǎo)致較于傳統(tǒng)物流而言，第三方物流的功能較為專業(yè)，從物流設(shè)計(jì)、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平，這既是消費(fèi)者的需要，也是第三方物流發(fā)展的自身要求。
2 淘寶物流模式及其優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)
淘寶物流模式
目前，淘寶采用與“四通一達(dá)”等物流公司合作的第三方物流，并在第三方物流的基礎(chǔ)上建立物流聯(lián)盟（菜鳥物流）。淘寶自身并不參與物流運(yùn)輸過程。在該模式下，買方，賣方都是相互獨(dú)立的，淘寶只負(fù)責(zé)向賣方推薦第三方物流，并將物流信息整合顯示在淘寶平臺(tái)上。
淘寶的物流模式流程圖
優(yōu)勢(shì)及其劣勢(shì)
規(guī)避運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)：淘寶將自身不擅長的物流業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移給第三方，從而將物流運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)也轉(zhuǎn)移給了第三方，淘寶本身并不直接參與運(yùn)輸環(huán)節(jié)，也不承擔(dān)任何運(yùn)輸環(huán)節(jié)的責(zé)任。
降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)：物流行業(yè)是一個(gè)業(yè)務(wù)復(fù)雜、利潤較低且波動(dòng)較大的行業(yè)，淘寶才用第三方物流，自身不用投入巨資構(gòu)建物流體系，降低其財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
現(xiàn)代物流的自動(dòng)化分揀流水線
交易風(fēng)險(xiǎn)增加：第三方物流在運(yùn)輸環(huán)節(jié)上存在“丟件”及“暴力運(yùn)輸”等現(xiàn)象，淘寶采用第三方物流使得降低了自身對(duì)于運(yùn)輸過程的控制監(jiān)督能力，交易風(fēng)險(xiǎn)增加。（解釋了京東為什么家電做的好）
效率低下：“四通一達(dá)”等其他快遞的運(yùn)輸效率普遍低于順豐以及京東的次日達(dá)，第三方物流攬件效率低、配送速度慢等問題嚴(yán)重的影響了消費(fèi)者的購買體驗(yàn)。
3 京東物流模式及對(duì)其供應(yīng)鏈的影響
京東物流模式
京東商城在配送環(huán)節(jié)主要依靠的是自建物流，即通過自營物流解決商品從平臺(tái)向消費(fèi)者手中轉(zhuǎn)移的問題。
京東物流模式流程圖
優(yōu)勢(shì)及其劣勢(shì)
控制能力強(qiáng)：京東通過自營物流，極大的提高了對(duì)商品流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的控制能力，有助于解決運(yùn)輸過程中的暴力操作問題，從而提高用戶滿意度，樹立自身平臺(tái)形象。
配送效率高：從時(shí)效性上講，京東的配送服務(wù)基本上實(shí)現(xiàn)了次日達(dá)，優(yōu)化了用戶的購物體驗(yàn)。在服務(wù)質(zhì)量上，自建物流模式使得京東對(duì)旗下快遞人員進(jìn)行較為嚴(yán)格的管理和監(jiān)督，提高了在配送過程中用戶的購物體驗(yàn)。
京東物流配送車
運(yùn)輸成本高：自建物流導(dǎo)致京東投入大量資金構(gòu)建其物流運(yùn)輸體系，在人力成本、基礎(chǔ)設(shè)施成本上的投入居高不下，最終轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者頭上。在京東商城購物基本上需額外支付部分的物流費(fèi)用，而在淘寶中的購物幾乎都是免運(yùn)費(fèi)，兩者相比較，則會(huì)在一定程度上因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)因素導(dǎo)致京東損失部分客戶。
財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)大：京東物流所投入的大量成本，可能會(huì)搶占京東商城即其主營業(yè)務(wù)的資金。物流體系構(gòu)建的失敗很可能會(huì)沖擊到京東的整個(gè)業(yè)務(wù)，從而增加了其運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。
4 結(jié)論
完善法制建設(shè)：科學(xué)的物流配送需要有完善的物流配送法制作為支撐，因此必須要形成以政府為主導(dǎo)，各電子商務(wù)企業(yè)、物流公司積極參與的全國性或區(qū)域性的物流協(xié)調(diào)組織，從而形成物流行業(yè)的健康發(fā)展，提高我國的商業(yè)化水平。
加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：提高物流運(yùn)輸?shù)乃剑P(guān)鍵是要加大電子商務(wù)物流配送基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，例如加快建設(shè)高速公路網(wǎng)絡(luò)、建立公共信息交流平臺(tái)和現(xiàn)金的物流配置設(shè)施與技術(shù)等，從而在根本上提高我國電子商務(wù)物流配送的能力。
加強(qiáng)科技創(chuàng)新：無論采用的是自建物流還是第三方物流，都應(yīng)該加強(qiáng)科技創(chuàng)新。提高物流運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化和信息化水平，從而降低物流運(yùn)輸成本、提高物流配送效率、優(yōu)化用戶消費(fèi)體驗(yàn)。
這篇文章就到這里結(jié)束吧，希望這篇文章可以幫到你，認(rèn)真仔細(xì)閱讀完淘寶大物流平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)「秒懂：淘寶物流與京東物流的區(qū)別」文章，對(duì)自己感覺有幫助，記得點(diǎn)個(gè)贊哦！
本文發(fā)布者：百事通，不代表巢座耶立場(chǎng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：http://www.sdwldmy.com/p/13574.html
版權(quán)聲明：本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)，該文觀點(diǎn)僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)，不擁有所有權(quán)，不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容， 請(qǐng)發(fā)送郵件至 jubao226688#126.com 舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)，本站將立刻刪除。
