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那么,目前國內小型養(yǎng)護機械的市場情況如何呢?存在哪些問題呢?用戶購買小型養(yǎng)護設備有哪些要求呢?下面,褚文烯從三個方面為大家分析分析小型養(yǎng)護機械市場的現(xiàn)況和今后的發(fā)展趨勢。

市場篇:需求巨大,但產品質量參差不齊。
日常養(yǎng)護和小修保養(yǎng)是公路養(yǎng)護的重要內容,其作業(yè)質量和效率是公路通行能力的重要保障。毫無疑問,小型養(yǎng)護機械定將成為國內公路養(yǎng)護機械的發(fā)展方向之一。
平板振動夯、沖擊夯、小型壓路機等作為基層養(yǎng)護單位的“常規(guī)武器”,需求數(shù)量巨大,但該領域的競爭是相當?shù)募ち摇楹芜@樣說呢?其一,國內小型養(yǎng)護設備制造商數(shù)量雖然眾多,價格相對較低,目前已成為市場的主力軍。但在規(guī)模、質量、種類等方面參差不齊,服務質量也有所差異,可謂魚龍混雜。其二,國外產品在該領域也占據了不等的市場份額,雖然規(guī)模、質量、種類相較國內占優(yōu),但由于產品售價普遍較高,市場銷量有限,還沒有成為市場的主流。其三,目前小型養(yǎng)護機械采購普遍實行的招投標,都需要廠商提供相應的“硬指標”和“軟指標”。“硬指標”都是企業(yè)必備的一些材料,而“軟指標”人為因素很明顯。當然,隨著市場逐步規(guī)范,這種人為因素的影響會越來越小,品牌、質量和服務將成為用戶購買的主導因素。
褚文烯有話說:
市場若想理性健康發(fā)展,還需要政府有關部門應當出臺相應的產品質量檢驗規(guī)范或標準。用戶購買小型設備,不應單純以價格來衡量,性能、可靠性和效率更為重要。

體制篇:政策配套不完善,各地具體情況不一。
公路養(yǎng)護體制不順應該是制約小型養(yǎng)護機械發(fā)展的重要因素之一。雖然國家已經開始在公路部門推行養(yǎng)護體制改革,但是由于改革涉及的面廣、相關政策配套不完善,各地方的具體情況不一樣。。此外,公路養(yǎng)護行業(yè)雖然人數(shù)龐大,但是專業(yè)技術人員比例小,養(yǎng)護人員的理論與技術知識水平相對較低,也阻礙了養(yǎng)護技術和養(yǎng)護機械化的進一步發(fā)展。
目前各地的公路部門購置小型養(yǎng)護設備也呈現(xiàn)出以下3種模式:第一種是市場化運作模式,這些企業(yè)采購設備主要是自籌資金,采購時對設備的質量要求較高。但這些地方的養(yǎng)護公司基礎較好,設備采購量不大。第二種情況是松散管理模式,省級主管單位把采購權下放到下級單位,省級單位只是進行預算審批,提出指導性意見,而不干涉具體采購業(yè)務。第三種情況是西部地區(qū)的集中管理模式,省級單位直接采購,地市級公路局只能買一些應急設備,一般就不允許買設備。
褚文烯有話說:
“第一,小型養(yǎng)護機械市場總體處于初期發(fā)展階段,主要是養(yǎng)護資金不足、規(guī)范的養(yǎng)護市場還未形成和廉價勞動力等因素造成的。第二,目前整個市場大環(huán)境的變化也在促進養(yǎng)護機械化的推廣,作為老牌養(yǎng)護單位也不能吃老本,只有擁有一定的高新技術設備和手段,才能在養(yǎng)護市場上立足。”

發(fā)展篇:藍圖很美好,養(yǎng)護機械租賃空間很大。
根據國家公路建設的遠景規(guī)劃,到2020年,公路總里程將超過300萬km,高速公路里程達到8.5萬km,二級以上公路達到65萬km,這為小型養(yǎng)護機械的發(fā)展畫出了一幅美好的藍圖。隨著交通量的增加,道路等級的提高,對公路養(yǎng)護質量和技術經濟的要求也越來越高,只有開發(fā)出技術含量更高的小型養(yǎng)護設備才能滿足未來的養(yǎng)護市場。有業(yè)內專家指出,對于一些單價較高或使用頻率不高的養(yǎng)護設備,可以采取租賃的方式,養(yǎng)護機械租賃的空間很大。
小型養(yǎng)護機械市場發(fā)展是一個隨著公路服務水平的不斷提高乃至社會經濟的高度發(fā)展而逐步得到發(fā)展的過程。目前,小型養(yǎng)護機械只能在我國東部發(fā)達地區(qū)和大城市道路以及機場跑道的養(yǎng)護中得到優(yōu)先發(fā)展。從長遠來看,隨著我國社會經濟的不斷發(fā)展、道路等級的提高和公路養(yǎng)護生產水平和服務水平要求的不斷提高,小型養(yǎng)護機械有著很好的發(fā)展前景。
褚文烯有話說:
“第一,隨著社會的進步和行業(yè)的發(fā)展,養(yǎng)護市場可能會向美國的運行模式靠攏,有條件的地方這種轉變會快一些。第二,現(xiàn)在施工企業(yè)要有3個制高點:人才、技術和設備,我們的養(yǎng)護設備裝備也應該朝著這個方向努力。”
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