大家好,今天楊臣喜給大家講解下關于順豐速運和快遞單號的區別,順豐速運一般幾天到的事情,還有關于順豐速運和快遞的區別等一系列的內容,認認真真閱讀完,若能把我想表達的全部理解,相信你已經離大牛不遠了哈!
我接觸過的快遞很多,中通、百世、順豐,接下來就和大家說一下順豐和其他快遞有什么不同,還有就是站在快遞員角度講一下感受。
運營模式:順豐速運屬于快遞行業里的直營公司,現在也是不斷開放內部員工加盟區域開發或者區域承包的方式在運營,整體上來說是直營。這樣的好處就是有明確的晉升制度,上傳下達大家都會去做。其他快遞的運營模式是加盟的方式,基本上沒有直營,一旦這個點部常年是直營,只有兩種可能,這個點部很賺錢或者這個點部很虧錢。缺點對于員工就是你只能是快遞員,話說回來,在順豐你也只是個快遞員,上去做管理是要看能力的。
價格區分:順豐的價格對于廣大群眾都是一樣的,放心,都是一樣的貴。沒有說你有錢就多收你兩三塊這種事情。因為員工收錢現在可以直接對公,這樣的方法也可以讓你看到你消費的是順豐的哪些產品。其他快遞,水深,因為加盟模式物流成本運算很簡單。面單費+對方派費+中轉費這些是大概能用人話說出來的費用,其他更加復雜的我就不說了,七七八八加下來一個貨發出去的成本是4元左右,省內不低于3.8元,就是這樣。然后大家寄快遞都是十塊起步…..如果遇到狠心快遞員你一個貨問你要20元,那么減去成本就是快遞員個人的盈利。
制度管理:順豐快遞有明確的分級制度,區部/經理/主管這樣的一個大概,這個明確的管理制度一方面對于上傳下達的執行力有所幫助,還有就是對底層配送者有激勵的動力。大家都再畫大餅,這也是順豐培育人才,留住人才的手段。順豐主要是用積分制度來管理員工,來評價員工的優劣,這個模式在順豐是相當有執行力的,但是在其他行業的公司里,很少看到把個人積分、誠信看的這么重要的公司;其他快遞公司主要是依靠罰款來管理員工,你無論是遲到還是曠工或者是被投訴,都是罰款。所以說其他快遞公司的管理模式還是處在商業化很重的初級階層。
員工行為:首先說明很重要的一點,所有的快遞員,你在大街上看到的快遞員。沒有一個是壞人,因為不偷不搶全是自身的體力勞動。希望大家可以尊重快遞小哥。順豐快遞員都希望將快遞送到收方手上,原因就是用順豐寄東西都很貴重,快遞員賠不起。還有就是顧客投訴百分百成立,如果你現在打95338說你在哪看見一個順豐快遞員怎么怎么了,這個投訴都會成立到點部,就是這么嚴重,所以順豐快遞員都還是希望將快遞送到個人手上的;其他快遞公司快遞員,我見到的,直接快遞柜一批、然后催促下樓一批、還有一批是明天送,今天不想干了….這都是我見到的。曾經還收到過同行轉的茶葉,是他的老客戶寄出去的,因為年底了只有順豐了,所以智能寄順豐,然后那哥們當著我面拿走了三分之一的金駿眉….不是親身經歷實在不知道有些員工的行為會到這個地步。但是大豆快遞員都是很好的,我們之間的競爭也不是大家看到的那么激烈…平常遞煙或者讓柜子…都是我們經常干的事情。
投訴處理:順豐對于投訴的態度就是,不管你怎么樣,客戶不滿意了,就是你快遞員的問題。就是這樣,又一次寄回來的海報破了,外面包裝都是好的,但是客戶投訴了。結果就是快遞員背鍋,這是事實。其他家公司對于投訴的態度,我只談對快遞員而言,兩天白干了。…對于客戶的話,我沒感受過,估計也就是安撫吧。

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