Hi,大家好,美好的一天從這里開始,今天主要講解快遞上班工資一般多少,揭秘快遞小哥的真實收入,還有關于快遞上班這些的相關干貨文章,認認真真閱讀完,若能把我想表達的全部理解,相信你已經離大牛不遠了哈!
快遞一直是個非常辛苦的行業,快遞員的收入也一直是很多網友熱議的話題。不久前,一家媒體報道,東莞的一位快遞小哥,年收件30萬件,平均每天800多件,年收入50萬元,加上公司獎勵的10萬元,年薪高達60萬元。
做快遞員真的有那么高的收入嗎?這是很多網友最關心的話題。其實,一般快遞員的底薪都不是很高,第一個月都是1500元左右底薪,如果你沒有自己的電瓶車還要買車,那成本會很高,一般都會租用公司的車輛,雖然只要押金,但是每個月都要上繳30元-100元之間的充電費用。
做快遞員還要進行崗前培訓,培訓結束后要“學徒”幾天,跟著老快遞員一起送快遞,學習一些送快遞的技巧和經驗。從入職到真正上崗需要一周左右的時間,而這期間是沒有收入的。
真正到了上班,并不是每天快件多的都忙不過來。很多人都認為快遞員很忙,其實這要根據分配給你的線路來說的,一般好的線路都被老員工領了,初期當快遞員分配的線路都不會太好,快件并不是很多,如果想換線路就要等其他快遞員離職才行。
從領件到送件,再到收件人來取件,這是個很麻煩的過程,不少快遞小哥坦言,最難熬的不是路途和搬運快件的辛苦,而是你通知了取件人,取件人遲遲不來,會浪費很多時間,導致自己一天也送不了幾件。相對一些集中的單位和辦公區還行,可以讓其他取件人幫忙。如果是零散件一般都會遇到這樣的問題。
眾所周知,快遞員的收入是靠配件來計算的,送的多自然收入也多。但是一天下來拋去等待的時間,很少有快遞員一天送件達到300以上的。如果不是大型市場或者商業區,平均快遞員一天快遞量只有100-200件之間,而一件快遞的配送費一般只有0.5元-1.5元之間。
綜合來算,平均的快遞小哥月薪其實只有5000元-6000元左右,而線路好的快遞小哥收入過萬確實也是有的。而媒體報道的年賺60萬的快遞小哥,屬于這個行業的頂級了,并不是正常的快遞小哥的收入。干快遞的一般多為年輕人,趁著年輕,有充沛的體力,相對他們的付出來說,真的不算很多。
由于行業的特殊性,快遞小哥每天風吹日曬。有的時候收件人還不理解,經常因為送件時間延誤和其它原因投訴,導致被罰款。我們仔細想想,在我們打開快遞那一刻的喜悅,其實是快遞小哥送來的,所以大家一定要感恩他們的付出,理解他們的辛苦。
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