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11月19日,主題為“突破與裂變”的2019京東全球科技探索者大會(JDDiscovery)在京盛大開幕,京東物流集團CEO王振輝則給出了技術對于物流效率提升的一組數據。目前京東物流已在全國布局25座亞洲一號智能倉、超過70個機器人倉,數個分揀中心訂單處理能力超100萬,從而支持京東92%的自營訂單實現24小時達、90%行政區縣實現24小時達,京東智能倉處理訂單量同比增長108%。
王振輝表示,每一個包裹背后的復雜鏈條,京東物流最新的5G技術應用成果,融合了AI、IOT等技術,這些技術為物流行業、以及整個產業帶來了更多的可能性。
就連在距離北京2700多公里外的新疆維吾爾自治區昌吉州城關鎮,75%的訂單實現“凌晨下單、醒來收貨”,剩下的25%也可以做到“今天下單、明天收貨”,以及通過“4624計劃”,“千縣萬鎮”將實現從下單到收貨24小時內送達,物流體驗將改變生活,也為企業提供發展新動能,這些都是技術進步帶來的變化。
王振輝還表示,京東物流這十多年來一直在智能化的方向上努力,隨著產業互聯網和5G網絡的到來,物聯網、大數據等技術將迎來產業端應用的爆發。供應鏈數字化是產業互聯網的最佳入口,在萬物互聯的時代,物流終端和設備的感知能力將變得越來越強,復雜的物流場景將能夠轉化為數據,實現數字化的運營和管理,真正做到數字化升級,并推動產業的轉型升級。京東已經和三大運營商已經達成5G戰略合作,雙十一前已在北京建成國內首個5G智能物流示范園區,構建一個包裹、場地、車輛、人員和設備高效連接的“智能物流世界”。
不僅如此,京東物流已經具備了將物流技術對外輸出的能力,并且已經將這些技術推廣到零售、制造、農村、校園等領域。在今年物流峰會上,正式發布了“供應鏈產業平臺”,這個開放的供應鏈平臺可以使每個企業都參與到供應鏈變革中來。
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