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賣家可是被今年的跨境電商時(shí)局搞得心力交瘁，運(yùn)費(fèi)暴漲就算了，時(shí)效也令人堪憂，貨物丟失、持續(xù)爆倉等狀況也讓賣家想棄坑而逃。
進(jìn)入下半年，大部分賣家為應(yīng)對(duì)旺季開始瘋狂備貨，但是亞馬遜各個(gè)站點(diǎn)限制發(fā)貨的消息卻又頻頻傳出。除此之外，賣家最關(guān)注的運(yùn)費(fèi)和物流時(shí)效也成了大問題……
e郵寶再降價(jià)
7月初，e郵寶就發(fā)布過美國路向運(yùn)費(fèi)下調(diào)的通知。8月4日，e郵寶再發(fā)公告：
8月5日起恢復(fù)部分路向國際郵件收寄工作，同時(shí)進(jìn)一步調(diào)整航空e郵寶和協(xié)議客戶航空國際小包部分路向運(yùn)輸附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。在7月7日調(diào)整基礎(chǔ)上，進(jìn)一步下調(diào)或取消e郵寶運(yùn)輸附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，完成本輪調(diào)整后，e郵寶除美國和加拿大路向外的其他路向全部取消運(yùn)輸附加費(fèi)。
何金成發(fā)現(xiàn)，在這次公告中，美國路向和加拿大路向的運(yùn)費(fèi)調(diào)整幅度較大，分別從25+85降至25+70、從19+100降至19+65，分別能節(jié)省15元/ kg和35元/ kg。
e郵寶的這波降價(jià)可以說是很良心了，從7月到8月，美國路向的運(yùn)費(fèi)一共就下調(diào)了30元/ kg。
不過e郵寶降價(jià)也讓賣家?guī)追謿g喜幾分愁，有賣家靈魂拷問：運(yùn)費(fèi)是下調(diào)了，那時(shí)效還能有保障嗎？
大部分賣家還是覺得中郵時(shí)效太坑，只有新手賣家才會(huì)選擇e郵寶，而那些見識(shí)過中郵時(shí)效的“老江湖”表示被坑慘了，特別是今年3月份和4月份期間，e郵寶積壓貨物情況十分嚴(yán)重。
即使郵費(fèi)下調(diào)，還是阻止不了賣家的吐槽：
“收了件又不發(fā)，能停幾個(gè)月不動(dòng)，e郵寶還不理賠！”
“等到地老天荒等到了客戶退款請(qǐng)求，真的是賠了夫人又折兵！”
不過也有賣家表示：今年物流時(shí)效都是這樣，主要是3月份到5月份這三個(gè)月太坑，7月份開始就逐漸好轉(zhuǎn)了。
賣家瘋狂備貨還會(huì)選擇e郵寶嗎？
進(jìn)入八月，很多賣家開始為旺季備貨，但是出于對(duì)尾程告急、亞馬遜限制發(fā)貨等因素的考慮，還是有很多問題存在。
有賣家表示：經(jīng)歷了上半年銷量下滑、運(yùn)費(fèi)暴漲等狀況，很多賣家都抱著下半年賺一筆的心態(tài)和打算，而亞馬遜時(shí)斷時(shí)續(xù)的限制發(fā)貨政策和預(yù)期會(huì)繼續(xù)上漲的運(yùn)費(fèi)，還是先把貨屯到FBA才安心，如果進(jìn)不了FBA就只能選擇海外倉了。
也有賣家疑惑：倉庫容量限制，ASIN發(fā)貨數(shù)量限制，這時(shí)候不是應(yīng)該取消訂單嗎？
“風(fēng)險(xiǎn)越高，收益越大。即使有變庫存的可能，寧可多備貨，也不愿意沒貨可賣，畢竟斷貨對(duì)店鋪來說才是一種罪。e郵寶這波降價(jià)也多了一個(gè)選擇，現(xiàn)在尾程告急，還是希望頭程能加把勁。”有賣家無奈道。
甚至有賣家稱：作為一個(gè)小小賣，只考慮物流成本，e郵寶還是我的心頭寶啊！
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