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從2021年1月28日開始，至3月8日結束，2021年鐵路春運持續40天。按火車票提前30天發售的安排，2020年12月30日鐵路部門將開始發售2021年春運火車票。
這次春運，中原鐵路預計發送旅客1575萬人次，比2020年春運少了121萬人次，是2016年春運以來預計發送旅客人數的首次回調。
關鍵詞：加車
“紅眼高鐵”大幅增開
2021年春運，中國鐵路鄭州局集團公司共計加開臨客列車128對，其中含直通（線路跨越多個路局）臨客列車113.5對，2020年春運為96.5對。更多直通臨客的開行，更好滿足了在外河南人的回家過年、節后返回的需求。
從開行方向看，這128對臨客列車，主要以廣州、深圳、北京、上海、杭州、溫州、寧波等客流集中城市為主。
春運期間，該集團公司還安排高鐵夜間動車組高峰線直通臨客57.5對。這一數字相比2020年春運增加了21.5對，為旅客錯峰出行提供了更多選擇。
關鍵詞：高峰期
客流高峰在節后
根據預測，2021年春運節前客流總體相對平緩，節后務工流、探親流與學生流高度疊加，客流高峰較為突出。
春運期間，整體客流高峰持續在節后，直通客流主要流向為北京、成都、廣州、重慶、昆明、上海、杭州、福州、沈陽、哈爾濱、烏魯木齊等。
根據往年春運情況，結合2021年春運客流調查，鐵路部門預計節前臘月二十三（2021年2月4日）將會迎來第一個春運高峰，預計發送旅客42.7萬人。
從大年初三（2021年2月14日）開始，每天的客流情況將會基本保持一個較高水平，隨著外出務工流的逐漸增加，節后在農歷正月初六將會迎來第一個客流高峰日，預計發送旅客52.2萬人。
正月十五（2021年2月26日）過后迎來學生返程客流高峰，農歷正月十六將會迎來第二個客流高峰日，預計發送旅客64.1萬人。
關鍵詞：服務
新線+調圖+新服務，讓旅途更順暢
這幾年，鐵路調圖越來越頻繁。2020年，全路旅客列車運行圖進行了五次調整。
2021年1月20日零時起，全國鐵路又將實施新的列車運行圖，屆時運力運能將進一步得到提升。
同時，隨著2019年以來，鄭渝高鐵鄭襄段、鄭阜高鐵、京港高鐵商合段、鄭太高鐵、機南城際鐵路的相繼開通運營，河南米字形高鐵網絡和其微循環逐步豐滿，對方便沿線群眾出行，拉動地方經濟發展，完善全國路網結構，優化高鐵布局，提高運力配置起到了促進作用。
高速路網越織越密的同時，鐵路部門的購票服務也在不斷提升。
比如，鐵路12306網站售票服務時間從每日的6：00至23:30，提前到每日5：00至23:30；同步12306網站和線下窗口改簽規則，線上也可改簽乘車當日24點前其他列車車票。
線上退票業務辦理時間優化至全天候24小時，同時退票截止時間由開車前25分鐘調整至乘車站開車前；對現金購票和已取報銷憑證的旅客，可先在12306網站辦理退票手續，180天內到全國鐵路任一車站領取退票款項；車站自助售票設備新增退票功能，滿足使用電子支付方式且未換取紙質報銷憑證旅客的退票需求，提供24小時全天候服務。
此外，鐵路部門堅持開展窗口人工售票、自助機購票人工服務引導，所有人工窗口全部支持現金購票，保障老年人群購票服務。12306系統還自動識別60歲以上老年旅客，并優先安排下鋪。
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